Winklerplein bijna op agenda

13 januari 2011 om 00:00 Voorpagina

Mogelijk vindt in februari al besluitvorming plaats. Voordat de raad een besluit neemt over het vernieuwde voorstel (in december 2009 werd daar niet eens over gestemd omdat de wethouder de bui al zag hangen) wordt eerst een informatieve bijeenkomst ingelast waarna in de opiniërende raadsvergadering de eerste kritische pijlen kunnen worden afgeschoten. Vanuit de hoek van de oppositiepartijen worden die waarschijnlijk gericht op de toekomstige parkeersituatie en het feit dat het project niet geheel budgettair-neutraal kan worden uitgevoerd, zoals de gemeenteraad in het verleden wel werd voorgespiegeld. De gemeente neemt de verlegging van het busstation voor haar rekening. Volgens Tanis is dat buiten het project om en doet het niets af aan het feit dat de grootschalige revitalisering de gemeente geen geld kost. Dat de gemeente zichzelf die eis heeft opgelegd vormt steeds meer een strop. Hoewel de wethouder logischerwijs nog niets naar buiten brengt is het niet verwonderlijk dat het leggen van de puzzel veel langer duurt dan ruim een jaar geleden werd voorgehouden. Het is bepaald geen sinecure alle puzzelstukjes in elkaar te passen. ,,Wat niet kan zoals het moet, moet dan maar zoals het niet kan”, zegt Wim Vroege cryptisch. Als voorzitter van de huurdervereniging H3S kreeg hij de afgelopen week verschillende politici van PvdA, PRO Sliedrecht en VVD op bezoek. Met name om te laten zien dat als ze de nieuwe plannen beoordelen oog moeten hebben voor de parkeernorm. ,,In november 2008 is die door de gemeenteraad vastgesteld op 1,3 tot 1,7 naar gelang de oppervlakte van de woning. Voor elke honderd vierkante meter Bruto Vloer Oppervlak van winkels zou 3,5 parkeerplaatsen beschikbaar moeten zijn. Als je naar de huidige situatie kijkt voldoet het absoluut niet aan de nieuw gestelde norm. We zitten nu op 1,75 parkeerplaatsen per 100 vierkante meter BVO. Na de herontwikkeling zou dus sprake moeten zijn van een forse verbetering en dat zie ik niet snel gebeuren. Ze moeten óf de grond in (wat door de veengrond erg duur is) óf kiezen voor een parkeerdek. Dan ga je toch weer de hoogte in want het móet budgettair-neutraal.”

Fracties gewezen op parkeerbalans SLIEDRECHT - De lang gewilde en groots opgezette revitalisering van het Burgemeester Winklerplein was één van de meest beladen politieke onderwerpen in 2009. In 2010 bleef het twaalf maanden lang doodstil terwijl de verwachting was dat uiterlijk in de tweede helft van het jaar het college met een voorstel op de proppen zou komen dat een meerderheid van de gemeenteraad wél tevreden zou stemmen. Aan dat voorstel wordt echter nog steeds gewerkt. Verantwoordelijk wethouder Hans Tanis zegt ervan uit te gaan dat volgende week na overleg met alle betrokkenen de knoop kan worden doorgehakt waarna het als een openbaar stuk naar de gemeenteraad kan worden verstuurd.