'Het moest een keer fout gaan'

SLIEDRECHT - 'Mogelijk heeft het slechte weer bijgedragen aan het ontstaan van het ongeval', zo is te lezen in het politiebericht dat dinsdagmorgen is verstuurd. ,,Zou kunnen, maar zonder regenval had dit ook kunnen gebeuren'', reageert Helga Seinsch. ,,Ik heb de automobiliste vlak na het ongeluk gesproken. Ze heeft de vrouw totaal niet gezien. Dat geloof ik wel. Iedereen die in de wijk heb gesproken is er verbaasd over dat het nu pas fout is gegaan. Dit moest gewoon een keer gebeuren.''

Door Erik de Bruin

Het slachtoffer, een 68-jarige vrouw uit Sliedrecht, stak in haar scootmobiel de Thorbeckelaan over, via het zebrapad. Althans, dat probeerde ze. De vrouw werd echter aangereden door een auto. Ze werd met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht en heeft mogelijk haar been gebroken.,,De bestuurster (een 48-jarige vrouw uit Sliedrecht, red.) was compleet overstuur. Ze had haar niet zien oversteken'', vertelt Seinsch. Het heeft volgens haar te maken met de nieuwe verkeerssituatie. Nieuw tussen haakjes. In 2011 is de Thorbeckelaan gereconstrueerd. ,,Daar heeft de gemeente onvoldoende over nagedacht'', windt de bewoonster van de Staatsliedenbuurt, die zelf ook in een scootmobiel rijdt, er geen doekjes om. ,,Voor fietsers is het veiliger geworden, maar voor andere verkeersdeelnemers bepaald niet.'' De gemeente heeft de situatie omgedraaid waardoor fietsers niet meer pal naast het autoverkeer rijden. Tussen het fietspad en de weg liggen parkeerplaatsen. Seinsch: ,,Staan die parkeerplaatsen vol met auto's dan heb je als overstekende voetganger en als automobilist die de wijk uitrijdt een probleem. Om te kijken of er een auto aankomt moet je er omheen kijken waardoor je al deels op de weg staat. Levensgevaarlijk! Die mevrouw in de scootmobiel gaf aan dat ze voorrang had omdat ze gebruik maakte van een zebrapad. Natuurlijk heeft ze volkomen gelijk, maar die automobilist kon haar door de geparkeerde auto's niet zien. Voor volwassen voetgangers is het niet gevaarlijk. Die kijken boven de auto's uit. Voor kinderen en mensen in een scootmobiel geldt dat echter niet. De gemeente had daar een andere oplossing voor moeten bedenken. Vorig jaar april hebben we dat als bewonerscommissie aangekaart tijdens een wijkschouw door de Staatsliedenbuurt. Helaas is er niets mee gedaan. Ambtenaren van de gemeente haalden min of meer hun schouders op. Zo van: de reconstructie is al uitgevoerd, jammer.''

De gemeente laat in een uitgebreide reactie weten dat de Thorbeckelaan in 2011 van vrijliggende fietspaden is voorzien om de veiligheid en het comfort van fietsers te verbeteren. ,,De Thorbeckelaan bevat meerdere zebrapaden. Bij de reconstructie van deze weg is daar veel aandacht aan besteed. Zo zijn enkele oversteekplaatsen verplaatst zodat ze beter in de looproutes liggen en het zicht verbetert. Na de reconstructie is bij het merendeel van de oversteekplaatsen een grotere strook vrij van auto's gehouden. Het zicht op deze zebrapaden is naar onze mening minstens gelijkwaardig gebleven terwijl de verkeerssituatie voor fietsers aanzienlijk is verbeterd. In zijn totaliteit is de verkeersveiligheid dan ook toegenomen'', aldus gemeentevoorlichtster Martine Collewijn, die aangeeft dat er destijds gesprekken zijn geweest met omwonenden. ,,Ze zijn in kennis gesteld van de voorgenomen constructie.''