Van hier en daar, van overal: Baanhoekspoorbrug en het fietspad

SLIEDRECHT De spoorlijn Dordrecht – Geldermalsen werd aangelegd tussen 1880 en 1885. 

De spoorbrug over de Beneden Merwede bij Sliedrecht was een iconische vakwerkbrug, gebouwd op pijlers en ontworpen voor dubbelspoor. Uiteindelijk werd gekozen voor enkelspoor. In het voorjaar van 1885 werd de Baanhoekspoorbrug na uitvoerig testen in gebruik genomen. De aaneengeschakelde doorstoom aangedreven locomotieven reden onder grote belangstelling over de brug. Op oude foto’s is te zien dat vele Sliedrechters op de dijk stonden om de beproevingen te aanschouwen. Op de spoordijkaan Sliedrechtse zijde werd het station Baanhoek geopend in juli 1885 en buiten gebruik gesteld in mei 1938. Tijdens de Watersnood 1953 werd de halte weer tijdelijk ingesteld. Het nieuwe station Baanhoek functioneert sinds 2012 voor de Merwede Lingelijn. Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog, april 1945, werd de spoorbrug door het Duitse leger met dynamiet opgeblazen in de ijdele hoop de opmars van de geallieerden tegen te gaan. In 1947 werd aangevangen met het herstel van de brug. Hiervoor werden brugdelen gebruikt die niet meer dezelfde aanblik hadden uit de tijd van voor de aangebrachte schade.

TE LAAG

De scheepvaart nam toe en algauw werd de onderdoor vaarthoogte van de brug als te laag bevonden. Vaak moesten brugdelen uitgehesen worden om schepen te kunnen laten passeren. Door scheepswerven en baggerbedrijven ten oosten van de spoorbrug werd een bijnaam voor de brug bedacht: ‘de brug der zuchten’, vernoemd naar de brug tussen het Dogenpaleis en de toen nieuwe gevangenis, Prigione Nuove, in Venetië. In april 1980 werd aan de zuidzijde van de Baanhoekspoorbrug een zogenaamde basculebrug in gebruik genomen.

FIETSPAD GEOPEND

De Merwelanden werden bereikbaar toen in 1983 het fietspad werd geopend, gefundeerd op de brede peilers, oost van de brug. Een jeugdkorps van Muziekvereniging Wilhelmus Sliedrecht verleende bij de opening muzikale assistentie. De oudste zoon van ‘t Schrijverke speelde trompet in dit jeugdkorps en kwam na afloop verkleumd thuis omdat het tamelijk fris weer was tijdens de manifestatie. Het werd het duurste fietspad ooit genoemd. De druk bereden en populaire fietsbrug wordt afgesloten op 6 juli 2026 en gaat de 21e april 2027 weer open. Het fietspad is in die periode alleen bestemd voor hulpdiensten, ambulances, brandweer en politie.

‘t Schrijverke