Van hier en daar, van overal: Pomp en kop

SLIEDRECHT Wie door Sliedrecht wandelt of niet te snel fietst en om zich heen kijkt, ontdekt altijd wat. Zo werd vorige week bij het Nationaal Baggermuseum een speciale manoeuvre uitgevoerd. Een forse mobiele kraan van Sarens met een flink hijsvermogen was bedrijfsklaar om een karwei uit te voeren.

Op de parkeerplaats lag een groot pomphuis. De hijskraan moest het pomphuis plaatsen op een door Lasco BV geconstrueerde stoel, die vast stond op een betonnen fundatie. De vrachtwagen op het terrein vervoerde een waaier die in de pomp geplaatst moest worden. Op dezelfde wagen lag ook nog een sleepkop van de in 1967 gebouwde ‘Geopotes IX’, toen de grootste sleephopperzuiger ter wereld, laadruim 6400 m3. Het schip is in 2002 verkocht en heet nu ‘Yong Ho 2’ en drijft ergens rond Korea. Zoiets als het spookschip ‘Vliegende Hollander’, op zee, maar niet te vinden. Letterlijk en figuurlijk een spektakel zou je zeggen. Nou dat was het ook. 

POMP RECHTOP

Een oud baggeraar krijgt bij zo’n tafereel weer het gevoel in de pompkamer bezig te zijn. De kraan zette de pomp rechtop met hijsgereedschap. Vervolgens werd het pomphuis verticaal in de stoel gezet. Om er goed zicht op te hebben, werd de pomp met de persopening naar beneden geplaatst. Aan boord zit de pers aan de bovenkant. Vervolgens werd de waaier van de vrachtwagen gehesen en voor de pomp gezet en geborgd op een stoel. De waaier hoort erin, maar om te verklaren hoe het werkt, werd de waaierbuiten het pomphuis gehouden. Zie je ‘t beter. De sleepkop werd van de oplegger gehesen en geplaatst op een fundatie van dragline-schotten. Deze sleepkop was in 1967 modern en al aardig aan de maat. Vandaag zijn sleepkoppen breder en zwaarder. Op de plek waar het pomphuis met waaier en de sleepkop nu staan, lag al een oranje geverfde snijkop van het baggerplatform ‘Simon Stevin’, in 1988 naar Taiwan versleept en daar gesloopt. 

SCHAALMODEL

Het schaalmodel is te bewonderen in het Nationaal Baggermuseum .Op de foto ziet u links het pomphuis met waaier, daarna de sleepkop en rechts de snijkop. De sleepkop lag voorheen bij het vroegere expocenter Futureland van het Havenbedrijf Rotterdam Maasvlakte 2 en lag daar in bruikleen van het baggerbedrijf Van Oord die alles regelde, zowel de sleepkop als het pomphuis met waaier en het transport plus de huur van de Sarens kraan. Reden temeer om te komen kijken en van een rondleider te vernemen hoe het werkt.

‘t Schrijverke