Aangepaste snelheid MerwedeLingeLijn bij Sliedrecht Baanhoek

SLIEDRECHT Sinds begin februari rijden treinen bij Sliedrecht Baanhoek - op de MerwedeLingelijn - met aangepaste snelheid. Om de baan- en taludstabiliteit op die plek te borgen en mogelijke verdere vervorming goed te blijven volgen, heeft ProRail sensoren geplaatst die het spoor continu monitoren. Daarom rijden treinen hier tijdelijk met een snelheidsbeperking van 40 kilometer per uur in plaats van de gebruikelijke snelheid van 110 kilometer per uur.

,,We monitoren het spoor voortdurend”, laat ProRail weten. ,,Dat doen we met meettreinen, inspecties langs het spoor en met sensoren die vervormingen registreren. Ook is er een meldingsplicht vanuit machinisten wanneer zij iets ongewoons opmerken. Vanuit een landelijk onderzoek naar baanstabiliteit zijn een aantal locaties in Nederland naar voren gekomen, die we de komende jaren aan gaan pakken, zodat treinen met normale snelheid kunnen rijden. Een van deze locaties is Sliedrecht Baanhoek. “

De geplaatste sensoren op deze plek registreren direct wanneer er beweging optreedt, zodat meteen maatregelen genomen kunnen worden als dat nodig is. Vakspecialisten, geotechnici en medewerker van dagelijkse operatie van ProRail houden de situatie nauwlettend in de gaten middels de monitoring, om zo te borgen of de situatie stabiel is. Meetdata laten zien dat dit op dit moment het geval is. Op termijn is herstel van het talud wel nodig.

WERKZAAMHEDEN

Als beheerder van het spoor werkt ProRail samen met een ingenieursbureau en aannemer aan een plan voor het herstel van het talud. Wanneer het werk precies kan plaatsvinden is op dit moment nog niet bekend.